Chuyện Helmet

Sáng nay trên đường ai ai cũng đội helmet.

1. Tôi còn nhớ trong ngành quản lý chất lượng xe hơi có một triết lý như sau: "tỷ lệ sản phẩm lỗi khi xuất xưởng phải là 0%" . Nếu bạn cho rằng tỷ lệ 0,01% là chấp nhận được nhưng người khách hàng không may trong số 10.000 khách hàng mua xe kia thì với họ tỷ lệ là 100%”.

Chuyện này cũng giống với chuyện nón bảo hiểm. Trong 10.000 lần đi ra đường, cũng chỉ có 1 lần té ngã, đập đầu mạnh xuống đất. Nhưng chỉ 1 lần như vậy, cái chết là 100% chứ không phải 0,01%.

Bởi vậy tôi ủng hộ đội nón bảo hiểm.

2. Dẫu rằng VN là nền kinh tế thị trường định hướng XHCN nhưng xem ra tính “thị trường” ở đây còn “nặng đô” hơn cả nước tư bản. 1 nón Honda tôi mua cách đây 6 tháng giá 150K, bây giờ là 300K. Những người bán hàng đều đưa ra lý do “quy luật cung cầu”, mày không mua mai mốt công an bắt phạt cũng vậy. Nhà đất, xe hơi và bây giờ là nón bảo hiểm. Nhà nước đứng đâu trong việc này. Phần lợi nhuận của sự khan hiếm kia sẽ rơi vào tay ai? Mỗi một người...

Link to full article